Mechanesch Dichtungen kënnen eng Villfalt vun Dichtungsproblemer léisen. Hei sinn e puer, déi d'Villsäitegkeet vu mechanesche Dichtungen ervirhiewen a weisen, firwat se am haitege Industriesecteur relevant sinn.
1. Dréche Pulverbandmixer
E puer Problemer trieden op wann een dréche Pulver benotzt. Den Haaptgrond dofir ass, datt wann een en Dichtungsapparat benotzt, deen e naasse Schmierstoff brauch, kann et dozou féieren, datt de Pulver ronderëm den Dichtungsberäich verstoppt. Dës Verstoppung kann dem Dichtungsprozess fatal sinn. D'Léisung ass, de Pulver entweder mat Stéckstoff oder Drockloft erauszespülen. Op dës Manéier kënnt de Pulver net a Spill, an d'Verstoppung sollt kee Problem sinn.
Egal ob Dir Stickstoff oder Drockloft benotzt, gitt sécher datt de Loftstroum propper a verlässlech ass. Wann den Drock erofgeet, kéint dat dozou féieren, datt de Pulver a Kontakt mat der Grenzfläch tëscht der Dichtungswelle kënnt, wat den Zweck vum Loftstroum zerstéiert.
Eng nei Entwécklung an der Fabrikatioun, iwwer déi an der Januar 2019 Ausgab vu Pumps & Systems behandelt gouf, erstellt silikoniséiert Graphitmaterialien mat Hëllef vun enger chemescher Dampfreaktioun, déi déi ausgesat Beräicher vun engem Elektrographit a Siliziumcarbid ëmwandelt. Déi silikoniséiert Uewerfläche si méi abrasiounsbeständeg wéi metallesch Uewerflächen, an dëse Prozess erlaabt et, d'Material a komplex Konfiguratiounen ze verwandelen, well d'chemesch Reaktioun d'Gréisst net ännert.
Installatiounstipps
Fir d'Stëbsbildung ze reduzéieren, benotzt en Auslaafventil mat engem staubdichten Deckel fir d'Dichtungskapp ze sécheren.
Benotzt Laterneréng op der Dichtungsverdichtung a behält e klenge Loftdrock während dem Mëschprozess, fir ze verhënneren, datt Partikelen an d'Dëppchen kommen. Dëst schützt och d'Well virum Verschleiung.
2. Schwiewend Réckstëtzréng fir Héichdrock-Rotatiounsdichtungen
Réckhalterréng ginn normalerweis a Kombinatioun mat primären Dichtungen oder O-Réng benotzt, fir datt d'O-Réng den Effekter vun der Extrusioun widderstoen. E Réckhalterréng ass ideal fir d'Benotzung an Héichdrock-Rotatiounssystemer oder a Fäll wou et bedeitend Extrusiounslücken gëtt.
Wéinst dem héijen Drock am System besteet de Risiko, datt d'Well falsch ausgeriicht gëtt oder datt den héijen Drock d'Komponenten deforméiert. D'Benotzung vun engem schwiewende Stützring an engem Héichdrock-Rotatiounssystem ass awer eng exzellent Léisung, well en der lateraler Wellebewegung follegt an d'Deeler während dem Gebrauch net deforméiert ginn.
Installatiounstipps
Eng vun den Haaptproblemer, déi mat de mechanesche Dichtungen an dësen Héichdrocksystemer verbonne sinn, ass et, de klengst méigleche Spaltraum duerch d'Extrusioun z'erreechen, fir de Schued duerch d'Extrusioun ze minimiséieren. Wat méi grouss d'Extrusiounsspalt ass, wat méi eescht de Schued un der Dichtung mat der Zäit kéint sinn.
Eng aner Noutwennegkeet ass et, Metall-op-Metall-Kontakt an der Extrusiounsspalt ze vermeiden, déi duerch Oflenkung verursaacht gëtt. Sou e Kontakt kéint duerch Hëtzt genuch Reibung verursaachen, fir schlussendlech d'mechanesch Dichtung ze schwächen an se manner resistent géint Extrusioun ze maachen.
3. Duebeldrockdichtungen op Latex
Historesch gesinn ass de problemateschsten Deel vun enger mechanescher Latexdichtung, datt se fest gëtt, wann se Hëtzt oder Reibung ausgesat ass. Wann eng Latexdichtung Hëtzt ausgesat ass, léist sech d'Waasser vun den anere Partikelen of, wouduerch se austrocknet. Wann den Dichtungslatex an d'Lück tëscht der mechanescher Dichtungsfläch kënnt, gëtt en Reibung a Schéier ausgesat. Dëst féiert zu Koagulatioun, wat schiedlech fir d'Dichtung ass.
Eng einfach Léisung ass d'Benotzung vun enger duebeldrockgestëtzter mechanescher Dichtung, well dobannen eng Barrièreflëssegkeet entsteet. Wéi och ëmmer, et besteet d'Chance, datt Latex duerch Drockverzerrungen ëmmer nach an d'Dichtungen andrénge kann. Eng sécher Léisung fir dëst Problem ass d'Benotzung vun enger duebeler Patrounendichtung mat Drossel fir d'Richtung vum Spullen ze kontrolléieren.
Installatiounstipps
Vergewëssert Iech, datt Är Pompel richteg ausgeriicht ass. Wellenauslaf, Oflenkung bei engem haarde Start oder Verspannungen an der Päif kënnen Är Ausriichtung stéieren an d'Dichtung belaaschten.
Liest ëmmer d'Dokumentatioun, déi mat Äre mechanesche Dichtunge verbonnen ass, fir sécherzestellen, datt Dir se beim éischte Mol richteg installéiert; soss kann et liicht zu Koagulatioun kommen, déi Äre Prozess ruinéiere kann. Et ass méi einfach wéi verschidde Leit erwaarden, kleng Feeler ze maachen, déi d'Effektivitéit vun der Dichtung beaflosse kéinten an ongewollt Konsequenze verursaache kéinten.
D'Kontroll vum Flëssegkeetsfilm, deen a Kontakt mat der Dichtungsfläch kënnt, verlängert d'Liewensdauer vun der mechanescher Dichtung, an duebel Drockdichtunge suergen fir dës Kontroll.
Installéiert Är Duebeldrockdichtung ëmmer mat engem Ëmweltkontroll- oder Ënnerstëtzungssystem, fir d'Flëssegkeetsbarriär tëscht den zwou Dichtungen anzeféieren. D'Flëssegkeet kënnt normalerweis aus engem Tank, fir d'Dichtungen iwwer e Päifplang ze schmieren. Benotzt Niveau- a Drockmiesser um Tank fir e séchere Betrib an eng korrekt Eindämmung.
4. Spezialiséiert E-Achs-Dichtungen fir Elektroautoen
D'E-Achs vun engem Elektroauto iwwerhëlt déi kombinéiert Funktioune vum Motor an dem Getriebe. Eng vun den Erausfuerderunge bei der Ofdichtung vun dësem System ass, datt d'Getriber vun Elektroautoen bis zu aacht Mol méi séier lafen ewéi déi vu Benzinautoen, an d'Geschwindegkeet wäert wahrscheinlech nach méi eropgoen, wa méi Elektroautoen fortgeschratt ginn.
Déi traditionell Dichtungen, déi fir E-Achsen benotzt ginn, hunn eng Rotatiounsgeschwindegkeet vu ronn 100 Fouss pro Sekonn. Dës Imitatioun bedeit, datt Elektroautoen nëmme kuerz Strecken mat enger eenzeger Opluedung fueren kënnen. Wéi och ëmmer, eng nei entwéckelt Dichtung aus Polytetrafluorethylen (PTFE) huet en 500-Stonne beschleunegten Lastzyklustest erfollegräich bestanen, deen d'real Fuerbedingungen nogemaach huet an eng Rotatiounsgeschwindegkeet vun 130 Fouss pro Sekonn erreecht huet. D'Dichtungen hunn och 5.000 Stonne Ausdauertester ënnerworf.
Eng genee Inspektioun vun den Dichtungen no den Tester huet gewisen, datt et kee Leck oder Verschleiss op der Well oder der Dichtungslippe gouf. Ausserdeem war de Verschleiss op der Laffläch kaum bemierkbar.
Installatiounstipps
Déi hei ernimmt Dichtungen sinn nach an der Testphase a sinn net prett fir eng breet Verdeelung. Déi direkt Kopplung vum Motor an dem Getriebe stellt awer Erausfuerderungen am Zesummenhang mat de mechanesche Dichtungen fir all Elektroautoen duer.
Méi genee muss de Motor dréche bleiwen, während d'Getriebe geschmiert bleift. Dës Konditioune maachen et entscheedend, eng zouverlässeg Dichtung ze fannen. Zousätzlech mussen d'Installateuren drop aus sinn, eng Dichtung ze wielen, déi et der E-Achs erlaabt, sech mat Rotatioune vu méi wéi 130 Rotatioune pro Minutt ze beweegen - déi aktuell Industriepräferenz - wärend d'Reibung reduzéiert gëtt.
Mechanesch Dichtungen: Essentiell fir konsequent Operatiounen
D'Iwwersiicht hei weist, datt d'Wiel vun der richteger mechanescher Dichtung fir den Zweck direkt d'Resultater beaflosst. Ausserdeem hëlleft et de Leit, Fallen ze vermeiden, wann ee sech mat de beschte Praktiken fir d'Installatioun vertraut mécht.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 30. Juni 2022